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21.
22.
利用2017年嘉善善西超级站臭氧(O3)及其前体物(NOx和VOCs)以及气象因子(温度、湿度、风速)逐小时数据,分析了2017年全年NOx和O3的变化特征以及春季(4—5月)、夏季(7—8月)NOx和气象因子对O3生成的影响,利用O3生成潜势(OFP)评估了VOCs大气化学反应活性,并通过潜在源区贡献(PSCF)和浓度权重轨迹(CWT)方法分析了嘉善春、夏季O3潜在源区贡献特征。研究发现:O3日变化特征为单峰结构,NOx为弱双峰结构。O3浓度在3—9月较高,春、夏季O3浓度峰值分别出现在15:00和14:00,春、夏季的NOx、O3日变化与2017年全年日变化趋势基本一致。NOx对O3存在滴定作用,且低湿高温有利于O3浓度的升高。春、夏季O3生成潜势贡献均表现为烯烃 > 芳香烃 > 烷烃,由于烯烃光化学活性较高,夏季烯烃浓度升高导致其贡献较春季增长约18.1个百分点,且夏季VOCs平均最大O3增量反应活性高于春季。PSCF和CWT分析结果表明,嘉善春季的潜在源区主要为本地、西南方向和东南方向,夏季的潜在源区主要为本地、西北方向、西南方向以及东南方向。 相似文献
23.
为研究大客流地铁车站风险因素,提出车站疏散能力分析的基本要素,结合某分离岛式地下车站,采用规范计算及精细网格模型对可用安全疏散时间进行计算与比较分析。结果表明:楼扶梯的通过效率、车站结构形式、疏散人员的数量及分布情况等因素对仿真模拟的结果产生影响;《地铁安全疏散规范》(GB/T 33668—2017)综合考虑了疏散至楼扶梯入口时间、楼扶梯上平均滞留时间及通道非均匀性偏差时间等,与仿真模拟结果的吻合度较高。研究结果可为国内类似车站的安全疏散设计及运营疏散组织提供参考。 相似文献
24.
为探究大型地铁站多线路火灾场景中的综合危险性,采用火灾动力学软件FDS构建“T”型换乘站全尺寸模型,对不同火源位置、不同火源功率以及是否开启地铁排烟风机等12组工况进行数值模拟;采用性能化方法确定可用疏散时间,并通过综合火灾风险评估方法计算各工况总安全指数。结果表明:1号线站厅层和2号线站台层双点火灾为最不利火灾场景;1号线站台层和2号线站厅层双点火灾为相对安全火灾场景;火源功率的增大会增加地铁火灾危险性,但不同火源位置工况中的安全指数变化趋势相似;排烟模式开启前,1号线站厅层火灾会导致较大的火灾危险性;排烟模式开启后,地铁总安全指数显著上升且安全指数变化趋势改变,此时2号线站台层火灾会导致较大的火灾危险性。 相似文献
25.
为研究地铁网络化运营枢纽车站火灾烟气扩散特征和防排烟技术,根据工程资料和标准规范对典型多线换乘车站进行1∶10火灾实验模型设计,并依据设计方案完成车站模型主体结构和通风排烟系统的搭建,同时在各个防烟分区设计安装温度、流速、烟气浓度和热辐射测量装置,可实现对“T”形、“十”形和“L”形换乘等不同换乘形式车站的火灾场景模拟和危险参数测量。研究结果表明:该模型装置能够开展一系列针对不同换乘形式和通风模式的火灾实验,对于全面揭示大型换乘车站火灾烟气运动规律、验证并优化火灾防排烟设计方法、支撑复杂结构枢纽车站火灾烟气控制技术具有重要意义。 相似文献
26.
建立了顶空-气相色谱法测定固定污染源废气中三甲胺的分析方法。弱酸性吸收液采集固定污染源废气中的三甲胺,碱液中和后顶空进样气相色谱仪氮磷检测器分析。并对平衡温度、平衡时间、盐析效应、氨水和氢氧化钠条件实验进行优化,在最佳实验条件下,三甲胺的方法检出限为0. 46μg/m~3(以采集20 L空气样品计),加标回收率为97%~107%,相对标准偏差在9. 26%以下。利用该方法对垃圾焚烧发电厂厂界空气及鱼粉厂有组织废气中三甲胺进行检测分析,该方法能够满足国家标准及上海地方标准中三甲胺排放限值的要求。 相似文献
27.
This article reports country differences in the consumer’s most considered characteristics when choosing electrical appliances, including but not restricted to the energy efficiency aspect. A survey was performed to store customers from 7 countries: the United Kingdom; Germany; Portugal; Greece; Poland; Spain; Italy. Results showed consistency between countries in the top three characteristics considered: cost; quality; and a balance between price and quality. Differences were found for reported environmental attitudes and behaviours, purchase motives, and store employees evaluation. The results may support national policies and store level energy efficiency interventions. Specifically, they can provide input for store employee’s training, in persuading customers towards the purchase of energy efficient appliances. 相似文献
28.
Irene Bouwma Bas Arts Duncan Liefferink 《Journal of Environmental Planning and Management》2017,60(6):977-996
In the process of implementing EU policy, Member States sometimes introduce new policy instruments in cases where this is not obligatory. To better understand this phenomenon, this paper reviews three cases in which new instruments emerged and develops a methodology to trace back the influence of EU Directives on instrument choice. The method is illustrated by a narrative of the emergence of new management planning instruments during the implementation of the EU Habitats Directive in three EU Member States: Finland, Hungary and the Netherlands. Three key features of a policy instrument are defined, namely, its authoritative force, action content and governance design. These are used to measure the contribution of the Habitats Directive compared to other potential explanatory causes for the emergence of the new policy instrument. In all three reviewed countries a nested causal relationship between the Habitats Directive and the introduction of the new policy instrument is identified. Based on the relative contribution of the Habitats Directive to the emergence of the new instrument a distinction is made whether the Directive acted as a cause, catalyst or if conjunction occurred. 相似文献
29.
Grace Muriuki Anne-Maree Dowd Peta Ashworth 《Journal of Environmental Planning and Management》2016,59(3):414-435
Setting universal goals for sustainability is problematic and may hinder the adoption of sustainable pathways as different sectors of society often have differing opinions on not just what sustainability means for them, but also what is of priority to them. This paper tests a set of psychographic, behavioural, lifestyle and social identities to segment the public on sustainability. We evaluate general knowledge, apply social-choice tools to identify public priorities, and then apply segmentation to reveal broad strata of community profiles around these choices. We discuss our findings in the context of moving beyond knowledge on sustainability and general public choices, to more nuanced messaging and engagement that respects differences in sustainability orientations. We suggest that by focusing on what matters most for different segments of society, there is potential to design effective processes to engage with people and acquire better ownership of sustainability. 相似文献
30.